每一个轴承型号都有其自身的极限转速,它是由尺寸、类型及结构等物理特性所决定的,超过这一极限会导致轴承温度升高,润滑剂干枯,甚至使轴承卡死。实践证明,在低于极限转速90%的状态下工作是比较好的。
脂润滑轴承的极限转速比油润滑轴承的极限转速低,轴承的供油方式对可达到的极限转速有影响。必须注意,对脂润滑轴承,其极限转速一般仅是该轴承采用一个高质量的重复循环油系统时的极限转速的80%,但对油雾润滑系统,其极限转速一般比相同的基本润滑系统高50%。保持架的设计和结构也影响轴承的极限转速。
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