STC-Steyr® 是一家国际滚动轴承和配件制造商，自 1922 年以来一直在奥地利斯太尔的传统工业区批量生产滚动轴承。
STC-Steyr于2007年在柏林开设了办事处，STC-Steyr®®品牌服务于全球市场。

• 滚珠轴承

滚珠轴承是滚子轴承的一个子类别。在滚珠轴承中，与滑动轴承的润滑相比，内圈和外圈之间的滚动体会降低摩擦阻力。根据结构形式，环通过吸收径向和/或轴向力来固定轴和轴，同时允许轴或安装在轴上的部件（例如车轮）旋转。滚动摩擦多发生在内圈、外圈和滚动体三个主要部件之间。由于内圈和外圈中的滚动体在经过优化润滑的淬硬钢表面上滚动，因此这些轴承的滚动摩擦相对较低。

• 深沟球轴承

深沟球轴承的用途特别广泛。除了允许吸收径向载荷外，它们还可以同时吸收两个方向的轴向载荷。它们结构简单，操作和维护耐用，适用于高到非常高的转速。

• 轴向深沟球轴承

轴向深沟球轴承适用于承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。轴向深沟球轴承不是自保持式的，由轴垫圈、轴承座垫圈和由保持架固定的球组组成。根据应用的不同，它们可作为单向或双向轴承制造。单向轴向深沟球轴承适用于吸收一个方向的轴向力，因此可以将轴支撑到一侧。相比之下，双向轴向深沟球轴承可以吸收两个方向的轴向力，因此，作为定位轴承，它们支撑着轴向两侧的引导。

• 角接触球轴承

单列角接触球轴承是内外实心的不可分离轴承，其滚道沿轴承轴方向相互偏移。这使得角接触球轴承能够承受径向和轴向载荷。它们只吸收一个方向的轴向力，因此需要根据第二个轴承进行调整。单列角接触球轴承专为高转速而设计;

• 主轴轴承

主轴轴承是单列角接触球轴承，由实心内圈和外圈以及带有实心窗口式保持架的球和保持架组件组成，这些轴承不可分离，并以开放式和密封式生产。
主轴轴承具有有限的公差，特别适用于对导向精度和速度适用性有最严格要求的轴承配置。事实证明，它们非常适用于机床主轴的轴承配置。

• 调心球轴承

调心球轴承是双列自保持单元，包括带凹滚道的外圈、带圆柱孔或圆锥孔的内圈以及球和保持架组件。因此，它们允许角度调整，并且不易受到轴相对于轴承座的倾斜。因此，它们特别适用于预计轴挠度或对中误差较大的轴承应用。这些轴承有开式和密封式两种版本。

• 四点接触轴承

四点接触轴承是单列径向角接触球轴承，其滚道的形成方式可以承受两个方向的轴向载荷。径向载荷只能吸收轴向载荷的一小部分。在轴向方向上，四点接触轴承所需的空间比双列轴承小得多。

自行车精密轴承

简单但坚韧的径向球面滑动轴承