大道德商 | 山东朝阳轴承有限公司董事长万心海：承奋斗之轴，驶向未来
分类：行业资讯 发布时间：2023-05-16 13:27 浏览量：1036

 

 

 

 

 

 

山东朝阳轴承有限公司是一家汽车和工程机械轴承生产企业，位于德州市夏津县经济开发区，公司占地185亩，现有员工260人，公司成立于2003年，先后获得国家高新技术企业、国家“专精特新”小巨人企业、国家科学技术金桥奖三项国家级荣誉；拥有山东省企业技术中心、山东省工程技术研究中心、 山东省重点实验室、山东省一企一技术创新企业四项省级平台；获评“山东省制造业单项冠军”、“山东省首台套关键核心零部件”、山东省技术创新示范企业、山东省知名品牌、山东省两化融合优秀企业五项省级荣誉。同时还是德州市双50强企业、德州市优秀企业、山东省第一批“好品山东”品牌企业。目前在细分领域位居山东省汽车轴承第一位，全国第五位。公司现在拥有ERP、OA、奥链等信息系统，磨装车间被评为2021年山东省数字化车间，同时，荣获全省智能制造标杆企业。2022年引入迈艾木（西安）科技有限公司先进的PLM、MES、SPC等系统，利用5G、大数据、物联网技术建设互联网平台，打通生产现场的全数据链，实现生产设备和检测设备的互联互通、数据采集，使企业生产运行数据、质量数据、业务数据有机整合和全面集成，实现产品全生命周期管理；对外打通上下游产业链的各个环节，实现合作伙伴之间的物流、资金流和信息流统一管控，进一步提升信息化管理水平。

关于轴承，人人皆知又不甚了解。

轴承的出现历史悠久，网络报道在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上，发现了早期的球轴承的实例：一个木制球轴承用来支撑旋转桌面。

工业化时代后，轴承不断发展变化。轴承是机械设备中的重要零部件，其作用就是支撑，承担径向载荷，从字面理解就是用来承轴的。

20年前，万心海返乡创业建起朝阳轴承，如今企业已成长为全国知名企业，位居山东省轴承行业第1位，全国商用车轴承行业第5位。

 

 

 

 

 

 

发展之路  砥砺前行

起初，万心海在辽宁沈阳一家国有轴承厂做业务员，主要从事销售工作。虽说经常奔波在路上，免不了风吹雨打，但万心海并没有觉得苦。

2003年，国企改制，万心海所在的企业重新规划生产，闲置出一部分设备。看着这些将被“处理”的机器，万心海心动了。

此时的万心海已经是轴承行业的专家，懂生产、有市场，唯一欠缺的就是自己的企业。于是，他联合几个朋友，筹集几百万资金买下了设备，回到夏津县，组建了一个占地37亩的小厂。

当时，万心海的轴承厂只有一个客户——时风，企业主要生产农机轴承，六七个人艰难起步。

很快万心海就意识到仅靠生产农机轴承难以有大作为，单一产品会让企业一步步走入死胡同。于是，他开始带领技术人员研发商用车轴承。

其他人都没有经验，万心海只有一个人去当业务员。由于当时“朝阳”品牌没有知名度，碰钉子成为家常便饭。后来，万心海便想出给人家邮寄样品的办法，轴承和产品检验报告飞向南国北疆。

等待春回大地喜讯传来，万心海坚信一定会百花盛开。事实上，万心海的肯定来自他的认知，他知道轴承这种产品的特性，汽车生产企业会严格考察轴承企业及产品，考察期一年半载，长者可达一两年。一旦汽车企业与轴承企业合作，那就是长久业务。

资质、技术水平、产品质量、综合实力，万心海全面筹备汽车企业的考察项目，为企业向高端发展夯筑基础，等待腾飞。

2015年，按照夏津县退城入园政策，朝阳轴承搬迁新厂，新厂建全车加工、热处理、磨加工、装配四个车间，每个车间的占地都有4000多平方米。

2015年是朝阳轴承的转折之年，企业产品纷纷被认可，业务全面开花，销售额每年以20%的速度递增，到2020年实现销售收入3.7亿元。

技术创新 行稳致行

网络资料显示，我国轴承行业有三大突出问题：行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。

万心海深知这一点，由此他对症下药，强化人才?略、技术创新。

自开始从事圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承、高速主轴轴承、精密机床轴承、汽车轮毂轴承、调心滚子轴承、深沟球轴承以及各类非标准轴承的研发制造以来，朝阳轴承以提升本省轴承产品、比肩“哈瓦洛”产品、引领国产轴?产业发展为目标，引进国内一流的生产装备、先进齐全的精密检测设备，组建高水平的研发队伍，大力提升产品质量和稳定性，持续地开展科技研究活动。

每年，朝阳轴承都投入大量人力、物力及研发资金启动科技创新项目。

目前开展了30多项研发，涉及到大倾角排刀架研发、智能机器人轴承生产线建设、第四代汽车轮毂轴承单元研发、新型轴承自倾式转料车研制、新型油槽上链器研发、新型圆柱滚子轴承全自动理料机研发、新型圆锥滚子轴承铆合胎、新型轮毂单元游隙测量装置、不规则表面尺寸测量装置、新型圆锥滚子轴承研制、新型轻卡/重卡汽车轮毂单元研发等，在开发新产品新工艺、增加产品功能、提高性能、减少能源消耗、提高劳动生产率等方面取得大量科技创新成果，对于行业技术进步、技术创新起到了引领带动作用。

科技研发，人才是关键。

朝阳轴承有高级工程师9名，中级工程师26名，设计人员10名，技术员33名，技工和技师80人。公司每年投入近2000万经费，不断进行技术创新，研发新产品260多种，截至2022年底取得专利56项。

2020年，朝阳轴承与河南科技大学、山东大学、齐鲁工业大学、洛阳轴承研究所等进行技术攻关，承担了山东省重大科技创新工程项目，获得研发经费补助1382万元。

2021年申请专利14项，其中新型止锥轴承单元产品列入《2021年度山东省首台（套）技术装备及关键核心零部件推广应用指导目录》。成立了“南京钢铁——朝阳轴承联合研发中心”，促进高端轴承用钢研发及生产，瞄准高端轴承用钢生产难点及痛点，进行联合攻关。

同年，万心海投资4000万元建设了数字化智能磨装车间，新引进的设备可以比肩世界一流的瑞典SKF、德国FAG的生产设备，整套设备具备防错防误、智能调整的能力，通过人机对话、机机对话和信息化管控，提高了效率，降低了成本，并获得了“山东省智能制造标杆企业”荣誉称号。

面相朝阳 展翅翱翔

工业生产，管理是大学问。

朝阳轴承的整个生产过程分为锻、车、热、磨、装五道程序，每一道工序对加工工艺的要求都很高，装配环节是发货前的最后一道关卡。

在长期的运营过程中，万心海发现一个问题，临近发货时往往因缺少配件导致产品不能装配，耽误发货，这是怎么回事呢？

原来，轴承共分为4个零部件，外圈、内圈、保持器、滚子，因为生产的型号比较多，采购部在购买原材料时未能对货物进行及时跟踪，对车间的实际生产状态不够了解。

为此，万心海专门制定了1573计划：凡是销售部订单进入排产的产品，在产品生产前15天原材料必须采购至公司，生产产品前7天再次确认是否到货，如未到货应及时进行跟踪协调，在产品生产前3天，所有的配套零部件不允许再有变动，必须全部到位。

1573计划的实施，提高了按时发货率，解决了因原材料不足引起的产品积压、资源浪费等问题，加快了半成品的流通速度，完善了企业的管理制度，推动了企业健康快速发展。

这只是企业管理的一个缩影。

目前，朝阳轴承已经进入发展快车道，企业先后通过ISO9001：2015质量体系认证，IATF16949：2016国际质量体系认证，ISO14001：2015环境体系认证。

产品广泛应用于汽车、冶金、纺织、电机、工程机械等领域，畅销国内20多个省市。重点用户有一汽、二汽、北汽福田、陕汽汉德、济南重汽、上汽红岩、三一重工、江淮集团、吉利集团、龙工集团、曙光集团、五征集团、时风集团、青岛青特、建安车桥、合肥美桥、义和车桥、广西方盛、湖北车桥、宇通精益达、文登九跃车桥、方盛安凯、和德车桥、永力泰车桥等公司，随着企业的发展，万心海感觉心中的担子也重了不少。目前，中高端轴承产品仍由轴承行业大型跨国公司占据，我国轴承产品以中低端为主。

当前，我国轴承行业基础理论研究逐步深入，制造工艺和工艺装备技术水平不断提高，轴承行业整体附加值、技术含量与国际先进水平差距呈现逐渐减小态势。随着高附加值、高技术含量、高精度、长寿命等产品水平进一步提升，逐步实现国产中高端轴承产品替代进口产品，我国轴承企业的市场空间将进一步扩大。

对发展趋势，万心海有敏锐的感知力和洞悉力，在经过长期的市场调研后，确定了今后产品发展方向：由传统轴承向高精度、低摩阻轴承转变；从单一轴承向轴承单元转变；从单一零件向成套集成化发展，免维护轮毂总成的推广使用已成为必然趋势。

蓝图绘就，朝阳轴承：承奋斗之轴，驶向未来！

（来源：夏津县工业和信息化局）