球轴承或滚子轴承的部件有许多不同的材料可供选择。正确选择轴承材料将优化轴承性能和使用寿命。

铬钢轴承 — SAE 52100

用于生产精密球轴承、滚子轴承和圆锥轴承中承载部件的最常用材料

滚子轴承为 52100 铬钢。这些部件是轴承的内圈和外圈、滚珠和滚子。

这种钢的化学成分具有高碳和约 1.5% 的铬含量。工程师使用受控的加工和热处理方法，制造出成品轴承部件，这些部件具有足够的强度来抵抗开裂，表面足够坚硬，可以抵抗次表面滚动接触疲劳。

超净 52100 铬钢轴承

用于生产高精度微型轴承的原材料通过额外的熔化步骤进行加工。结果是一种具有均匀细晶粒材料结构的钢;轴承接触面可以进行超精加工，非常光滑，因此轴承很安静。

铬钢最常见的热处理方法是在可控气氛炉中对钢进行硬化。由铬钢制成的轴承可以在高达 120°C 的连续温度下运行。

不锈钢轴承

不锈钢材料用于制造轴承部件，因为在添加镍的情况下，铬的含量较高 （~18%），因此更耐表面腐蚀。铬与氧气反应，在表面形成一层氧化铬，形成钝化膜。

马氏体不锈钢轴承 — AISI 440C

400 系列不锈钢的碳含量足够高，可以使用高达 Rc58 的标准热处理方法进行硬化。由于硬度较低，由这种材料制成的轴承的承载能力比 52100 铬钢轴承低 20%。碳含量水平意味着组件具有磁性。

马氏体不锈钢轴承 — ACD34 / KS440 / X65Cr13

许多微型轴承制造商使用碳和铬含量略低于 AISI 440C 的不锈钢材料制造他们的套圈和滚珠，AISI 440C 有多种名称，包括 ACD34、KS440 和 X65Cr13。这种材料在热处理后具有较小的碳化物，因此轴承将具有卓越的低噪音特性，同时提供与 440C 相同的耐腐蚀性。

马氏体不锈钢可以在原材料加工过程中通过降低碳含量并引入氮作为合金元素进行改性。氮会增加铬的饱和度，铬会转化为氮化铬而不是碳化铬。其结果是高强度、高硬度的钢，具有卓越的微观结构，在某些应用中可将疲劳寿命延长多达 100%（两倍）。

AISI316 奥氏体不锈钢轴承

由 300 系列不锈钢材料制成的轴承部件具有更强的耐腐蚀性，并且由于碳含量低，因此具有非磁性。然而，权衡是这种材料不能硬化，因此轴承只能在低载荷和低速度下运行。轴承表面与氧气发生化学反应，称为钝化过程;表面形成的钝化膜可保护轴承免受腐蚀。

其他 300 系列不锈钢用于轴承部件

轴承防尘盖、密封垫圈和滚珠保持架有时由 AISI303 或 AISI304 不锈钢制成，因为它们具有适度的耐腐蚀性，更适合形成各种形状。