在铁路行业，生活周期成本核算是一种非常常用的方法，用于衡量长期铁路车辆和铁路运营商的成本一直在寻找减少它们的方法。降低成本始终是首要议程在任何应用中维护轴承，但在铁路行业作为维护成本占寿命的三分之一 周期成本。在您的应用中使用的轴承非常重要 首先具有高质量，并且适合您的长期应用。

其中使用的轴承工业在客运和货运中发挥着重要作用， 因此，它们必须能够承受重载并具有 高速工作。铁路车辆承受静态和动态载荷并且重量很大，可以在安全中发挥重要作用轨道车辆。

那么为什么不从选择来自原始轴承制造商的轴承，以其高品质而闻名，以及专为承担重物而设计，同时具有高速的轴承？

铁路的创新轴承融合了最新的技术进步，提供最好的轴承应用的性能和可靠性。这些进步导致混合陶瓷轴承为极端铁路提供解决方案，圆柱和圆锥滚子轴承单元，以帮助扩展维护间隔和保养间隔。这些技术进步轴承有SKF品牌，专为帮助在其整个运行生命周期内进行监控、维护、优化和维修。

与SKF一起，NSK以 成为日本领先的高速列车轴承制造商。他们工作 采用最新技术和创新的密封解决方案，确保列车使用时的安全性。陶瓷绝缘的NSK轴承可以具有高 绝缘电阻，因此在高速和 强烈的冲击载荷。